Эксперты прогнозируют изменения курса евро/гривна. как вторичный эффект от событий на мировом рынке...


Жизнь


Реклама

Коносамент


Коносамент (bill of lading) — это документ, подтверждающий при­нятие товара для морской (или речной) перевозки и обязывающий перевозчика выдать товар законному владельцу.

Коносамент является:

? распиской, подтверждающей принятие к перевозке товара, обо­значенного на лицевой стороне этого документа;

? контрактом на перевозку товара на оговоренных в нем усло­виях;

? товарораспорядительным документом.

Существует несколько видов коносамента:

коносамент на предъявителя (bearer), который предоставляет пра­во каждому, кто является его владельцем, распоряжаться товаром. Применяется крайне редко, поскольку не может гарантировать по­лучение товара именно тем лицом, которому он действительно пред­назначен;

именной коносамент (straight), выписываемый на конкретного получателя товара. Передача владения товаром другому лицу может производиться только посредством специально оформленного заяв­ления о переуступке (цессии);

ордерный коносамент (to order), согласно которому перевозчик должен доставить товар по указанию обозначенной стороны. Этот коносамент может передаваться получателем третьему лицу посред­ством индоссамента, т.е. передаточной надписи на этом документе. Индоссамент может быть именным и на предъявителя (in blanco).

Различают также бортовой коносамент, оформляемый на погру­женный на борт судна груз, и коносамент на груз, принятый к от­правке, который применяется в случае, если товар сдан на склад для последующей отгрузки. В ряде случаев после погрузки он заменяет­ся на бортовой коносамент.

При необходимости выдачи грузополучателю части груза, оформ­ленного коносаментом, могут быть выписаны так называемые доле­вые коносаменты — деливери-ордера (delivery order), представляющие . собой фактически не коносамент, а распоряжение получателя капита­ну о выдаче части груза после предъявления оригинала коносамента на всю грузовую партию.

Иногда применяется сквозной коносамент — документ, на основе которого грузы транспортируются из порта погрузки в порт назначе­ния двумя и более судоходными линиями, действующими в соответ­ствии с соглашением.

Выделяют также чистый и нечистый коносамент. Коносамент называют «чистым» (clean), если перевозчик не сделал в нем замеча­ний относительно состояния перевозимого товара, и «нечистым» (fone), если в нем сделаны соответствующие оговорки

Курсы валют

НБУ Куп. Прод. Изм.
USD 7.9082↑ 7.9150↑ 7.9250↑ 0.01
EUR 10.1494↑ 10.1200↑ 10.1600↑ 0.01
RUR 0.2577↑ 0.2560↑ 0.2575 0.00

Реклама

kermi радиатор характеристики